美孚站 名稱取自車站附近的美孚新邨 Mei Foo Station

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美孚站位於香港九龍荔枝角，是港鐵荃灣綫及西鐵綫其中一個車站，名稱取自車站附近的美孚新邨。




車站設計
整個美孚站可分為荃灣綫及西鐵綫兩個部分：其中1982年啟用的荃灣綫部份的大堂及月台位於美孚新邨萬事達廣場地底，分別位於L2及L3層，L1層則是通往西鐵綫大堂的通道。這條通道伸延到位於荔枝角公園地面出入口，以及西鐵綫大堂位處之C層，西鐵綫的月台位於地面（P層）。而2003年啟用的西鐵綫部份的大堂及月台位於荔枝角公園內；兩個大堂以一條轉乘通道連接。兩個大堂都設有票務設施及商店。美孚站的出入口主要在地面，及荔枝角公園的平台上。


利用狀況
美孚站座落於大型私人屋苑美孚新邨內，而且車站是新界西部地區通往市區的重要樞紐，因此一直有穩定而大量的人流使用荃灣綫。由於西鐵綫車站位置偏遠，並需要通過轉乘通道到達荃灣綫月台，加上車費高昂(由此站往來元朗至屯門一帶八達通初期收費為HK$12，現為HK$15.2)，故九廣西鐵通車初期使用量偏低。及後當時的九廣鐵路公司推出月票及日票計劃，以低於巴士的車費吸引乘客使用西鐵綫，使更多乘客改用西鐵綫進出市區，人流不斷增長。
九龍專線小巴81K線與港鐵提供免費轉乘優惠，由於專線小巴81K直達荔枝角道、部份長沙灣工廠區及西九龍填海區，吸引乘客於此站轉乘該線。因此每逢上下班時間和例假日也有相當多乘客使用此站作轉乘港鐵或其他公共運輸工具往返港九市區。
(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%AD%9A%E7%AB%99)


站內藝術品「美孚今昔」（2017年5月）


美孚站月台。










美孚站是西鐵線和荃灣線的轉乘站。








美孚站有頗多的商店。

美孚站是港鐵頗大的車站，每日有很多乘客在美孚站內換線，來往荃灣線和西鐵線。為了爭取時間，市民在車站內步伐都很快速，是香港的一個特色。


美孚站
香港九龍荔枝角
Mei Foo Station
Lai Chi Kok, Kowloon, HK.
/2017

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美孚站荔枝角公園出口。





美孚站通道的圖畫，很搶眼。


美孚站的商店。


兩個美孚站相距很遠，要看清楚才選擇用這做轉車站喔。


美孚站萬事達廣場（http://isletforum.com/forum.php? ... ;tid=25086#lastpost）出口。
/10 2018

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西鐵綫美孚站 Mei Foo Station, mhp1021, Jan 2021

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荃灣綫美孚站
Mei Foo Station
mhp1415

舊稱荔灣站，是港鐵荃灣綫與西鐵綫的轉乘站，
名稱取自美孚新邨。
荔枝角灣因填海消失，1985年5月港島綫通車時改名。
荃灣綫：1個島式月台，1982年5月17日啟用。
Formerly known as Lai Wan Station, it was an interchange station between MTR Tsuen Wan Line ＆ West Rail Line.
The name is taken from Mei Foo Sun Chuen.
LaiChiKok Bay disappeared due to reclamation, renamed when the Island Line was opened in May 1985.
Tsuen Wan Line: 1 island platform, opened on May 17, 1982.

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屯馬綫美孚站 Tuen Ma Line - Mei Foo Station, mhp1659, Aug 2021